Long Range Identification and Tracking (LRIT)

Read this page in English

Long Range ldentification and Tracking (LRIT)

LRIT is een systeem voor overheden van kust- haven- en vlaggenstaten. Dit systeem kan wereldwijd schepen volgen en lokaliseren. Uw LRIT-apparatuur moet voldoen aan de internationaal vastgestelde norm (het ‘conformance test report’). Hier moet u een bewijs van hebben. Dit bewijs stuurt u door naar de afdeling Communicatie en Dienstverlening van de ILT. Dit kan via het e-mailadres lrit@ilent.nl.

Het LRIT-systeem kan wereldwijd schepen identificeren en lokaliseren. Volgens de ‘International Convention for the Safety of Life at Sea’ (SOLAS) is het gebruik van LRIT verplicht voor de volgende typen schepen:

• (high-speed) passagiersschepen
• (high-speed) vrachtschepen vanaf 300 Gross Tonnage (GT)
• mobile offshore drilling units 

Goedgekeurde apparatuur

Voor LRIT moet goedgekeurde apparatuur worden gebruikt. Bestaande radiocommunicatie-apparatuur kan vaak makkelijk geschikt worden gemaakt. Denk aan verschillende typen Inmarsat-C terminals. Aangewezen keuringsinstanties moeten deze apparatuur testen. Dit zijn de zogenoemde authorized testing ASP's (Application Service Providers). De volgende authorized testing ASP’s zijn goedgekeurd door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT):

• Alphatron Marine B.V. in Rotterdam
• Radio Holland Netherlands B.V. in Rotterdam
• Pole Star Space Applications Limited in Londen, Verenigd Koninkrijk, in combinatie met bovengenoemde instanties
• Collecte Localisation Satellites (CLS) in Ramonville Saint-Agne (Frankrijk), ook authorized testing ASP voor het EU Data Centre 

In de onderstaande documenten vindt u meer informatie over de uitrustingsverplichting en functie-eisen.

Zorg voor juiste scheepsgegevens

Om LRIT goed te laten werken is het noodzakelijk dat de juiste scheepsgegevens bij het 'LRIT Data Centre' beschikbaar zijn. Als reder of beheerder levert u deze gegevens aan bij het ILT-loket. Dit kan door een digitale kopie van het ‘LRIT Conformance Test Report’ op te sturen naar lrit@ilent.nl. U moet zorgen dat het ILT-loket altijd de actuele gegevens heeft. U stuurt bijvoorbeeld een nieuw rapport bij: een nieuw schip, het invlaggen van een schip of als er een wijziging is in de scheepsgegevens of LRIT-apparatuur. Bij het uitvlaggen of uit de vaart nemen van een schip geeft u in de mail ook het land van bestemming door.

In het 'LRIT Conformance Test Report' moeten de volgende gegevens staan:

• Scheepsnaam
• Roepnaam
• IMO-nummer
• MMSI-nummer
• Voor LRIT gebruikte communicatiesysteem
• Serienummer van het systeem
• Terminal id.nr. (Inmarsat nummer)  

Een digitale kopie van het 'LRIT Conformance Test Report' of het bericht van uitvlaggen stuurt u naar:

Inspectie Leefomgeving en Transport (ILenT
Afdeling Communicatie en Dienstverlening
E-mail: lrit@ilent.nl

Procedures om LRIT-apparatuur (weer) werkend te krijgen

De European Maritime Safety Agency (EMSA) heeft procedures opgesteld om de LRIT-apparatuur (weer) werkend te krijgen. Deze procedures zijn voor wanneer de apparatuur niet of niet correct rapporteert. Bekijk EMSA Procedures for ship creation, integration and reporting.

Na de 'conformance test' door de 'authorized testing ASP' moet de LRIT-apparatuur altijd aan blijven staan. Deze mag u niet afzetten en u mag niet uitloggen. Zo kan de integratie in het LRIT-systeem goed gebeuren. Het afzetten van de LRIT-apparatuur mag alleen in uitzonderlijke gevallen. In deze gevallen geeft u dit door aan het Kustwachtcentrum. Lees meer informatie over deze uitzonderlijke gevallen (in het Engels).

Plaats geen LRIT-apparatuur op:

• Schepen kleiner dan 300 GT (gross tonage), met uitzondering van passagiersschepen
• Schepen met een Automatic Identification System (AIS), die uitsluitend in zeegebied A1 varen

Zorg voor de juiste CSO-gegevens

Sinds 1 januari 2006 beheert de ILT de CSO-gegevens. Ook zorgt de ILT dat deze gegevens beschikbaar zijn voor het Kustwachtcentrum. Het aanmelden en wijzigen van gegevens geeft u door via het formulier.