“Het geeft energie dat buscontroles onveilige of onwenselijke situaties voorkomen of beëindigen.”

Voor de verkeersveiligheid is het belangrijk dat chauffeurs goed uitgerust zijn, legt inspecteur Nienke uit. “Een tachograaf registreert daarom de rij- en rusttijden van een voertuig. Door de gegevens uit een tachograaf te downloaden, kunnen wij zien of chauffeurs deze regels correct naleven. We kijken bij onze inspecties naar de staat van de bus. Zo moeten de banden in goede staat verkeren om nare voorvallen, als een klapband, te voorkomen. Daarnaast controleren wij of de juiste documenten in het voertuig aanwezig zijn. Bijvoorbeeld vergunningen, voertuigdocumenten, de juiste categorie rijbewijs en bewijs van vakbekwaamheid.”

Veiligheid waarborgen

Nienke: “Wat mij betreft staat veiligheid voor de chauffeur(s), passagiers en medeweggebruikers voorop. Een buschauffeur heeft de verantwoordelijkheid over soms wel 50 tot 90 personen. Wij vinden het belangrijk dat chauffeurs niet oververmoeid raken. Dat gebeurt als chauffeurs te lange diensten moeten draaien. Dergelijke overtredingen van de rij- en rusttijden kunnen ook leiden tot oneerlijke concurrentie in de sector. Dit willen we als inspectie voorkomen. Deze regels zijn Europese verordeningen en gelden daarom voor alle Europese landen.”

Ernstige overtreding

Patrick: “Onlangs hebben we tijdens een buscontrole een overduidelijke overtreding van de rij- en rusttijden vastgesteld. Deze chauffeur had zich in de controleperiode van 28 dagen niet 1 keer aan de wettelijk verplichte rusttijden gehouden. We hebben toen uiteraard direct het vervoer stilgelegd. De chauffeur kreeg een bevel tot staken van de arbeid. In het gesprek met de chauffeur werd duidelijk dat het personeelstekort de voornaamste reden was dat hij door moest rijden. De busonderneming kon geen chauffeurs krijgen om het werk te doen. Tegen deze vervoerder maakten wij een boeterapport op.”

Bruikbare informatie

Volgens Nienke is het internationale busvervoer nog weleens een uitdaging: “Je hebt soms te maken met een taalbarrière. Het is dan de kunst om uiteindelijk de juiste informatie boven tafel te krijgen. Gelukkig zijn er tegenwoordig vertaalapps. Bij het vermoeden van een strafrechtelijke overtreding, schakelen wij een beëdigde tolk in.”                                                                                                          Patrick: “We krijgen weleens van burgers en bedrijven meldingen binnen over illegaal vervoer. Of  over andere zaken die niet volgens wet- en regelgeving verlopen. In reactie hierop kunnen wij dan een onderzoek instellen en passende maatregelen treffen. Deze meldingen kunnen bijdragen aan nog gerichtere inspecties.”